宁波首单落地！“先供后报”模式刷新船舶燃供效率
8月26日，海港国贸属宁波中燃船舶燃料有限公司在宁波舟山港北仑矿石码头，成功为“CAPE GENESIS”轮完成31.3吨保税润滑油的供应。与以往不同的是，此次供船作业是在完成保税润滑油供应后，企业才向海关办理通关手续，意味着宁波首票保税润滑油“先供后报”业务正式落地。
作为全球第四大燃油加注港，宁波舟山港年保税润滑油需求量超4.5万吨。依托这一市场，秉持“什么都能加、哪儿都能加”企业愿景的海港国贸近年来表现突出，其下属宁波中燃供应区域持续扩大、服务网点不断扩展，目前已代供11家国际知名润滑油品牌，成为区域保税船用润滑油供应的核心力量。
与传统供油模式相比，“先供后报”模式依托海关流程优化，将报关环节后置，在确保监管效能的同时，大幅提升供应链响应速度和通关效率，真正实现“即到即供”。同时，新模式还允许企业根据客户实际需求灵活调整供油量，避免了因多次修改报关单带来的运营成本，进一步提升了企业操作的灵活性。
从“一船多供”“跨关区直供”到“先供后报”，一系列创新机制不断落地，以及口岸营商环境的持续优化，助力海港国贸在多类业务中实现“首单”突破，这离不开宁波海关的大力支持。
近年来，宁波海关积极服务大宗商品全产业链发展，精准释放政策红利，优化监管模式，在保障安全的前提下为企业减负增效，助力宁波舟山港国际海事服务体系建设，为浙江自贸试验区发展注入新动能。
