夜色沉寂，南充东站内灯火通明，钢轨在头灯照射下泛出清冷光泽。9月25日23时，中国铁路成都局集团有限公司遂宁工务段南充线路车间南充线路检查工区工长李金金在班前会上强调：“秋检工作必须细致入微，每一米钢轨都要严格检查，确保数据真实可靠，同时注意作业安全。”当晚该班组将对南充东站场内8组道岔展开全面检查。
入秋以来，昼夜温差逐渐增大，历经暑运高负荷运转的铁路设备易出现“秋乏”。为此，中国铁路成都局集团有限公司遂宁工务段利用列车运行间隙的“天窗点”，全面开展设备秋检工作，为线桥设备精准“把脉”，切实提升设备质量，夯实运输安全基础。
（作业人员正在检查道岔前后高低）
0时30分，“天窗点”命令下达，作业人员迅速上道。李金金手持检查锤走入岔区，头灯光束在钢轨表面缓缓移动，他时而下蹲细察焊缝质量，时而轻敲螺栓辨听声响，目光如扫描仪般掠过每一处联结零件、每一寸钢轨外观。其他职工各司其职，有的操作一米平直尺采集数据，有的持道尺测量轨距水平，现场作业紧凑有序。
（作业人员检查铝热焊缝平直度）
“这组道岔的道心缺砟，后续需要进砟。”“直尖轨跟端胶垫压溃2块，需及时更换。”职工蒲林一边检查，一边向施工负责人反馈情况。夜色渐深，职工们依次复核数据、加固扣件、记录结构性病害，动作精准连贯，全力以赴确保线路安全。
（作业人员紧固松动扣件）
2时30分，“天窗点”即将结束。李金金拍了拍手中的记录簿，打趣地说道：“这些数据都是‘宝贝’，后续整治维修全靠它们提供准确依据。”经过近两小时的连续作业，预定区段的设备检查任务圆满完成。
秋检看似简单，实则关键。值此国庆、中秋双节临近的关键时期，每一根螺栓、每一米钢轨都关系到列车的安全运行。这群秋夜里的守护者以专注与汗水，在千里铁道线上筑牢安全防线，用无言的坚守迎接佳节到来。（图/文 姚晴龙）
