炎炎夏日，热浪席卷大地，重庆气温一路飙升。近日，中铁九局新建成渝中线高铁项目施工现场，机械轰鸣、工人忙碌，到处是热火朝天的大干场景。
成渝中线高铁线路，自重庆枢纽重庆北站起向西经成都市引入成都枢纽成都站。正线全长292公里，设计时速350公里，是中铁九局承建的时速最快的高速铁路。建成后，将有助于缩短成渝两地时空距离，完善西南地区路网结构，推动成渝地区双城经济圈建设，形成西部大开发新格局，为区域经济发展提供强大助力。
中铁九局承建的成渝中线重庆段站房2标工程，为新建成渝中线铁路重庆段站房及相关配套工程施工CYCQZF-2标段。工程范围包括铜梁站站房、生产生活房屋、室外给排水及相关工程。
进场后，面对现场场地受限、交叉施工等问题，项目部采取分阶段、分区域施工的措施，按施工顺序把场地划分成小单元，抢抓黄金施工期，形成良好的大干局面。
为保证施工进度，项目组建经验丰富的管理团队和施工班组，明确各岗位职责与进度目标，加强岗前培训，提升团队协作效率。
制定详细的进度计划，明确各阶段施工任务和时间节点，优化施工方案采用先进、高效的施工工艺和技术，缩短关键工序的施工时间。制定详细的材料采购计划，与优质供应商建立稳定合作关系，确保材料按时、按质、按量供应。同时，提前规划施工所需机械设备，确保设备型号、数量满足施工需求。
面对重庆日渐开启的“炙烤”模式，项目部采取“早出工、晚收工”措施，并根据当地高温天气合理安排施工时间，避免施工人员在高温条件下连续作业。同时，在施工现场设置遮阳棚等设备，提供足量的绿豆汤、淡盐水等清凉饮品以及藿香正气水、清凉油等防暑药品，确保现场施工不受高温天气影响。
建设过程中，中铁九局全体建设者秉持高标准建设理念，通过加强安全生产管理，深化标准作业等措施，确保工程质量优秀、安全可靠，努力把成渝中线建成中国高铁精品工程和世界高铁标杆工程。（费继为、吴可越）
