中建一局资产公司所辖大兴库区坐落于北京市大兴区天宫院街道，占地面积473亩，内有1条货运支线与全国铁路网联网。库区始建于20世纪70年代末，作为京南物流基地的重要部分，这片土地见证了京南地区从农业乡镇向物流中枢转型的惊鸿一瞥。
历经50余年，百余家钢贸企业在这里栖息生存的背后，是年久失修的路基在重载车辆碾压下发出的呻吟。路面、路基受损导致扬尘污染问题成了大兴库区的“顽疾”。如何在改革发展中实现大兴库区运营管理的破局蜕变，成为资产公司的使命课题。
他们在40℃高温下驻场督战，仅用45天完成园区内首批1300米路面硬化工程。这项夯基“硬化手术”不仅有效遏制了车辆通行引发的扬尘扩散，更通过交通动线优化，使园区物流效率提升30%，客户投诉率同比下降45%。
标准化硬化路面延伸至整车运输区，智能化监控系统24小时捕捉扬尘动态，生态排水沟与节能照明设施同步落地。环境改善直接转化为商业竞争力，实现“治理投入－环境增值－收益反哺”的良性循环。
全域治理筑牢生态屏障
随着治理进入深水区，2023年起园区采用“分区治理+党员攻坚”模式，实现库区全域治理。在生产区域，协调园区内企业完成承租区域内17000平方米沥青路面铺设，给货场穿上“防尘铠甲”；在非生产区，党支部带领员工开展“裸土清零”行动，6000平方米绿网覆盖成景。
至2024年攻坚收官，西院、北院货场再添14000平方米混凝土硬化，达成“抑尘无死角”，京开辅路沿途修缮排水系统，老年公寓周边同步完成景观再造。抑尘攻坚战，得到了属地政府和商户的高度认可，不仅擦亮了区域发展的生态底色，更见证了协同治理的创新突破。
从被动整改到主动创新，从单点突破到系统治理，伴随着大兴库区整体环境的改善和“公转铁”政策支持，库区持续拓展运营模式，为北京奔驰、小米、丰田等国内外一流车企提供公铁联运商品车仓储物流服务，为发展注入新的动能。实现了企业发展、环境提升、居民群众的多方共赢，助力基地成为北京市重要的物流枢纽和产业发展高地。
