截至9月20日，中老铁路开行旅客列车超8万列，发送旅客超5900万人次，跨境旅客超58万人次，已有115个国家的旅客乘坐过中老铁路国际旅客列车，他们游万象、逛云南、看中国。
中老铁路作为连接中国和东南亚的一条“黄金走廊”，它不仅搭建起了区域互联互通的“钢铁桥梁”，并凭借着对跨境运输体系的优化以及对区域文化交流活力的激发，对东盟地区的经济发展提供了有力支持。
铁路赋能促进经济发展。在中老铁路开通之前，中国和东盟之间的货物运输主要是依靠公路和海运，这些运输方式运输所花费的时间长，而且还容易受到天气的影响，中老铁路开通之后，它大运量、效率高、时间稳定的优势，为各国企业搭建了稳定可靠的跨境供应链，依靠着这条铁路，中国商品能够更加便捷地进入东南亚市场，国外的资源也能够顺利地运到中国，这不仅实现了资源共享，而且还吸引了更多企业来投资，为沿线地区给予了新的发展机遇和工作岗位，为地区的和平稳定与发展繁荣增添了新的活力。
科技创新提高效能运输。中老铁路开通以后，它的运输能力在稳步地提升，这是由于铁路运营部门和海关、边检等检查单位建立了长期的合作机制，并且一直在提高跨境运输效率方面进行不断的创新。就拿“智慧口岸”的建设来说，在安装了智能监管系统之后，构建起了覆盖整个流程的数字化通关网络，单票货物的通关时间缩短了将近一半，依靠“科技 + 创新”的力量，中老铁路大大提高了人员和货物的运输效率，给各国区域之间的贸易往来给予了非常大的便利。
交通网络促进文化交融。在5900万人次、58万人次这样庞大客流的背后，是沿线各国文化相互吸引所产生的结果。中老铁路把沿线各国的文化串联在了一起，让多种文化能够相互进行交流，激发了人们对外国文化的探索兴趣和热情，从七彩云南到魅力东南亚，再到中国戏曲艺术和老挝传统歌舞的交流，沿线各国特色十分鲜明的文化，为人们搭建了一个文化交流的平台，使得不同国家的艺术、民俗、传统等能够更加自由地传播、交流和融合，就好像打开了一扇通往文化融合的大门，让不同文化在相互交流学习的过程中绽放出更加绚丽的光彩。
随着中老铁路这条象征着友谊与发展的钢铁纽带不断地延伸，它必定会描绘出更多互利共赢的美好画卷，为地区的共同发展注入强大的动力。（李玄）
