9月20日，有着“东北最美高铁”之称的长春至珲春城际铁路（以下简称长珲城际铁路）迎来开通运营十周年。十年来，长珲城际铁路累计安全开行动车组列车43.9万列，运送旅客突破2.3亿人次，为旅客出行和区域经济社会发展，提供了安全、优质、高效的运输保障。
从“景点串联”到“品牌打造”，激活区域旅游潜力。作为“东北最美高铁”，长珲高铁串联起松花湖、红叶谷、六鼎山、防川风景区等自然与人文景观，更将吉林站、蛟河西站、延吉西站等站点与周边特色资源深度绑定。依托高铁的便捷性，敦化、安图、图们等城市从“小众目的地”跃升为热门打卡地，今年1至8月延边朝鲜族自治州接待国内游客4727.21万人次、实现旅游收入623.05亿元，同比分别增长37.9%和36.21%。同时，沿线车站推出的民俗体验、非遗展示等特色服务，让高铁不仅是“运输载体”，更成为传播地域文化、打造“高铁文旅”品牌的重要窗口。
从“特产出山”到“产业集聚”，撬动经济发展动能。长珲高铁不仅打通了人员流动通道，更搭建起物资流通的“黄金链路”。借助高铁快运优势，汪清黑木耳、安图蓝莓、林下参等地方特产得以快速运往全国，今年以来珲春站仅帝王蟹就发运7577件、195吨；同时，高铁带来的“流量红利”吸引跨境电商、海鲜贸易、进出口加工等产业向沿线集聚，特别是珲春依托“中朝俄三国交界”区位与高铁优势，形成“口岸+高铁+产业”的特色经济模式，为区域产业升级与乡村振兴注入强劲动力。
从“便捷出行”到“温情体验”，筑牢旅客认可根基。十年间，长珲高铁始终以旅客需求为导向优化服务：2023年推出的旅游“计次票”，为高频出行游客提供灵活选择；沿线各站打造“一站一品牌、一车一文化”，多语言导览、便民服务设施等细节，让出行更具温度。截至目前，长珲高铁累计发送旅客2.3亿人次，日均发送6.2万人次，今年暑运期间旅客发送量达616.6万人次、同比增长3.2%。这些数据的背后，是高铁服务从“满足基本出行”到“提升体验质感”的升级，更是旅客对其服务品质的高度认可。
十年积淀，长珲高铁已从一条单纯的交通线路，成长为推动东北区域协调发展的“核心引擎”。未来，这条“最美高铁”，必将在东北振兴的进程中，持续以速度与活力，绘就更广阔的发展新图景。（苏纪云）
