9月14日，梅龙高铁开通运营满一周年，累计到发旅客达880万人次，日均到发旅客超2.4万人次，单日最高开行动车组列车达64列。梅龙高铁交出了一份写满民生温度的时代答卷。
梅龙高铁大幅压缩粤东地区时空距离。借助梅龙高铁与赣深高铁的无缝衔接，梅州西至广州东最快1小时47分可达，比此前缩短近2小时。说走就走的任性，让“早饮梅州客家酿、午品广式茶点”成为日常。国庆假期单日发送2.5万人次的峰值数据，以及连续3天突破3.3万人次的到发量，印证了这条线路的受欢迎度。而梅龙高铁串联起汕头、深圳、惠州等9市形成粤东高铁环线，使广东高铁运营里程跃居全国第一，老区与湾区从此“牵手”共舞。
高铁经济为产业发展注入强大动能。依托高铁带来的物流效率提升，广州工控与紫金矿业合作的高精铜板带项目落地河源，达产后年产值将达25亿元。在梅州，客家围龙屋、三河坝红色遗址等文旅资源迎来井喷式增长，“高铁+旅游”模式让老区风情成为大湾区周末游新选择。2024年珠三角与粤东西北经贸合作招商会斩获2439亿元投资，印证了高铁对产业转移的催化作用。梅州金柚借高铁外销，湾区企业向老区布局……这条钢铁线路正培育“通道—产业—市场”的良性循环。
高铁改变的不仅是经济版图，更是普通人的生活轨迹。返程客流中，既有前往珠三角的务工人员，也有来梅州研学的学生、体验客家文化的游客。这种双向流动，让老区青年实现“家门口就业”与“湾区追梦”的自由切换，也让湾区居民能便捷触摸红色历史与客家文化。列车上常态化的客家语播报、车站的无障碍设施升级，细节处彰显“以人为本”的服务理念。正如梅州群众所言：“高铁带来的不只是速度，更是看得见的幸福。”
路通财通，道畅民兴。梅龙高铁的周年答卷，是新时代交通强国战略的生动注脚。800万人次的客流数据，丈量着老区与湾区的融合深度；1小时36分的时空距离，标注着区域协调发展的加速度。随着未来武平至梅州西段的贯通，这条高铁还将延伸至海峡西岸经济区，成为更大范围的“幸福通道”。（黄晓敏）
