本台讯 作为河南省内河航运“11246”工程的龙头项目和标志性工程，周口港中心港区中心作业区已进入开港前的最后冲刺阶段。广大建设者正以“倒计时”的紧迫感，昼夜不停抢工期、争分夺秒调设备，全力以赴确保港口如期投入运营。
12月8日晚上8点，码头上一片灯火通明。在工程师们专注的目光注视下，高大的岸桥与无人集卡车正依据指令进行联调测试。抓箱、提升、平移、落位……一系列动作在反复磨合中愈发精准流畅，运行效率持续提升。
上海振华重工周口港港机设备安装现场负责人李磊说： “现在我们正在调试无人集卡与岸桥的自动对位，我们的集装箱的尺寸与集卡拖车的尺寸，对接的精度要达到厘米级，所以我们要反复地试验、反复地测试，才能够保证以后运营的装卸效率能够达到最理想的状态。”
据介绍，当前的联调联试旨在实现岸桥自动化装卸、无人集卡自动运输与轨道吊智能识别堆放的闭环衔接。三大系统将构成一体化智能作业线，全程无需人工干预，从而实现更高效、更精准的集装箱转运。
上海振华重工周口港港机设备安装现场负责人李磊说： “我们现在进行的是无人集卡与岸桥TOS系统的自动交互任务，进入开港冲刺阶段，我们派驻了由28名专业工程师组成的专业调试团队。一共分了7个调试小组，同步进行各系统的调试工作。工作时间从早上7点半至晚上10点半，这样能够很好地保证我们调试过程中的问题在当天解决，为以后的生产运营打下坚实的基础。”
在智慧调度中心，工程师们紧盯屏幕上不断跳动的数据与模拟画面，不断优化参数、修正指令。这套正在完善的智能化生产管控系统，未来将集成生产管理、运营调度、数字孪生与物流监控四大核心功能，实现港口、航道、船闸的一体化智能决策，成为指挥整个码头高效运行的“智慧大脑”。
周口港中心港区中心作业区生产运营负责人宋亚芳说： “为了保障周口港中心港区中心作业区能够如期投入生产运营，我们作业人员加班加点配合设备厂家在进行调试，目前我们调试分为四大块，设备、通信、无人集卡还有中控系统。参与这些系统调试的过程中，我们也培养了人才和团队，让他们更早地接触这些设备，接触这些系统，在后期的运行当中，能够更好地使用这些系统。”
从日出到夜幕深沉，周口港建设现场始终忙碌不息。每一位建设者都在用自己的辛勤汗水，紧锣密鼓地为这座现代化内河大港的如期开港而努力拼搏着。当最后一组调试数据校准完成，这座现代化港口的“智慧大脑”将全面激活。
周口广电融媒体记者 赵俊伟 许鹏程
