本台讯 国庆假期，周口港小集作业区的建设者们依然奋战在施工一线。面对阴雨天气，项目部科学制定方案，与降雨“躲猫猫”，通过巧妙的施工安排，确保工程进度顺利推进。
沙颍河畔，秋雨朦胧中的周口港小集作业区建设现场，依然是一片忙碌的热闹景象。作为河南省首个按百万级专用集装箱码头定位的高标准港口项目，这个国庆假期，广大建设者放弃休息，坚守岗位。连续阴雨天气给项目建设带来了严峻挑战，各施工班组采取针对性的施工策略，加强抽排水筹备，确保现场雨停即作业，灵活应对阴雨天气。
中交二航局周口港项目部技术部负责人刘佳豪说：“为了满足进度要求，我们在‘双节’期间，针对那些未受降雨影响的区域和码头下部区域，我们会优先安排工人和设备进行进行施工，比如房建的室内装修和码头下部结构的施工都会同步进行，保证工期不受降雨的影响。”
在码头设备安装调试现场，第二台岸桥和三台岸桥正逐个检测调试中，现场负责人向记者介绍了他们如何与降雨“躲猫猫”。
上海振华重工内河业务事业部周口港港机设备现场负责人李磊说：“为了抢抓工期，国庆期间我们安排了3套班组来施工作业。如果下雨的话，我们会进行室内的软件电器系统调试，如果天晴，我们会安排室外的一些安装工作，这样穿插进行，尽量减少阴雨天气对我们工作的影响。”
据了解，周口港小集作业区规划建设22个2000吨级泊位，年综合通过能力达176万标箱。其中一期工程包括13个泊位，设计年吞吐量100万标箱。作为内河第四代港口，项目采用“自动化岸桥+无人集卡+智能场桥”系统，配套建设进港公路和集疏运铁路专线，实现公铁水多式联运。目前周口港小集作业区工程已进入冲刺阶段，码头前平台预制梁已全部架设完成，1日至10日泊位主体已完工，在堆场区域，四台自动化轨道吊已具备通电调试条件。预计10月底，一期13个泊位将全部交付，年底码头将通港运营。
周口广电融媒体记者 赵俊伟
