本台讯 中原腹地，通江达海。7月10日，我国出口海外的最大直径泥水盾构机，在周口港范营作业区完成装船，鸣笛启航，它将经内河转海运，远赴澳大利亚。这不仅刷新了周口港承运超大型货物的纪录，更彰显了其作为中原内河核心枢纽的“硬核”实力。
在周口港范营作业区，巨臂挥舞。650吨级履带吊精准吊起盾构机构件。这台盾构机直径15.7米、长113米、重达5500吨，其主轴承、管片拼装机等核心部件从郑州陆运抵达周口港后，经过连续两天的吊装作业，所有组件已稳稳装入货舱。选择从周口港“水运出海”，正是看中了这里独一无二的内河航运优势。
江苏盛来大件物流有限公司项目经理李金辉说：“最重的单件是450吨，周口港的履带吊是650吨起重能力，完全满足装运需求，周口港航运、船只和航线也没有问题。从周口港装船出去与陆运相比的话，可以为客户节约35%—40%的运输成本。”
周口港，不仅是河南龙头，更是淮河流域规模最大、靠泊能力最强的内河大港。目前已建成8大港区、97个泊位，形成以范营作业区为引领的发展格局。今年上半年，周口港新开通漳州港、深圳港、张家港港、广州港、钦州港5条国内集装箱航线，新打通洛美港、桑托斯港、直江津港3条集装箱外贸接力通道，目前，已累计开通40条国内外集装箱航线。
周口临港开发区码头运营办主任段传奇说：“我们年设计吞吐能力是3000万吨，我们能做集装箱、散货、件货、大件货，我们将继续提升基础设施建设、转运能力、承运能力和集聚货源能力，发挥枢纽作用，能更好地融入和服务全国统一大市场。”
硬核数据，印证枢纽能级跃升。今年1—6月，仅周口中心港区货物吞吐量就达1169.8万吨，集装箱吞吐量99276标箱，同比增长46.8%。货源地覆盖河南、河北、山西、陕西、内蒙古、宁夏等中西部六省区，辐射网络直达环渤海、长三角、珠三角、北部湾四大经济圈。航道持续升级、航线不断加密、辐射范围日益扩大、吞吐量连年攀升……特别是成功获批“港口型国家物流枢纽”，标志着周口正式迈入枢纽经济发展的全新阶段。
“未来，我们将继续强化‘水铁公空’多式联运优势，打造辐射中西部九省的物流集散中心，让更多‘中国制造’从这里走向全国、走向世界。”周口临港开发区码头运营办主任段传奇表示。
周口广电融媒体记者 赵俊伟
