近日，国家发展改革委、国家能源局联合发布《新型储能规模化建设专项行动方案（2025—2027年）》，明确提出到2027年全国新型储能装机规模达到1.8亿千瓦以上，带动直接投资约2500亿元。在这一政策推动下，远景动力（AESC）等头部企业正迎来重大发展机遇。截至2025年6月底，全国新型储能装机已达9491万千瓦/2.22亿千瓦时，意味着未来两年半内需实现规模翻番，行业正迎来前所未有的战略机遇期。
据了解，《行动方案》首次将市场规模预测明确为政策目标，显著增强了行业预期，同时通过理顺独立储能盈利模式，为市场主体带来更稳定的收益前景。业内普遍认为，在海外需求持续增长与国内政策利好的双重推动下，中国储能产业已步入“三年黄金发展期”。
当前，储能电芯行业正面临供需两旺与结构转型并行的复杂局面。一方面，国内新能源全面入市、峰谷价差扩大及多个省份容量补偿政策的落地，显著提升储能项目的经济性；另一方面，海外市场在经历关税、法案等波动后逐步回稳，欧洲、澳洲、拉美及东南亚等地需求保持强劲。订单旺盛导致头部电芯企业接近满产状态，部分企业订单已排至2026年，出现阶段性“缺芯”现象。
在技术迭代方面，储能电芯正处于从300+Ah向500+Ah升级的关键阶段。目前300+Ah产品仍是市场主流，但多数头部企业已暂停该规格产能扩张，将资源集中于下一代大容量电芯的研发与量产。由于新旧产能切换尚未完全衔接，短期内加剧了市场供应压力。根据2025年上半年行业统计数据，全国电力安委会企业成员单位投运电站中，装机占比前五的电池厂商分别为宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、海辰储能和远景动力（AESC），合计市场份额超过65%，显示出头部企业集聚效应持续增强。
中国企业在海外市场同样表现突出，2025年1—6月新获199个海外储能订单/合作，总规模超160GWh，同比增长220%。进入下半年，头部电芯企业的好消息依然不断。远景动力（AESC）、宁德时代、海辰储能等企业频传订单捷报。其中远景动力（AESC）于8月与十余家集成企业签署超40GWh电芯合作协议。
在下一代电芯研发方面，500+Ah及以上容量产品已成为行业竞争焦点。今年5月底，远景动力（AESC）沧州工厂率先实现500+Ah储能电芯下线，宁德时代、海辰储能等企业也相继推进同类产品量产与送样。行业人士指出，尽管目前500+Ah电芯尺寸设计尚未完全统一，但其所支撑的6+MWh系统已被视为储能系统进化的重要方向。预计300+Ah电芯仍将维持2-3年主流地位，之后国内将率先完成向更大容量电芯的规模切换。
伴随产品迭代，行业安全标准也在不断提升。8月1日，中国首部储能用锂电池安全强制性国标GB 44240-2024正式实施，标志着储能安全进入“强制时代”；随后发布的GB/T 46261-2025《电化学储能电站火灾监测预警系统通用技术要求》进一步填补了产品标准空白，推动行业迈向系统化、规范化的新阶段。在安全实践方面，主流系统集成商已完成多轮烧舱测试，头部电芯企业也积极推进极限安全验证。据了解，远景动力（AESC）不仅率先获得中国首张GB 44240认证证书，还完成了多项远超国际现行标准的极限测试，其电芯在极端条件下均未发生爆炸或起火，体现出极高的安全性及可靠性。
未来两年半将是中国新型储能实现“量质齐升”的关键阶段。政策目标引领与市场竞争加速将推动行业持续整合与技术跃进。远景动力（AESC）等领军企业通过前瞻布局大容量电芯、强化全球化供应链与严格的安全标准，不仅为自身赢得市场优势，也为储能产业高质量、可持续发展奠定了坚实基础。
