9月8日5时20分，沪昆铁路线上，沉睡的鹰潭I场“醒”了，清脆的鸣笛声、鼎沸的人声在这座车流如织的编组场里“荡漾”，鹰潭工务段沪昆线第二阶段集中修在这里正式拉开了帷幕。
沪昆铁路是我国连接我国东西部的重要铁路干线，本次集中修，涵盖线岔清筛、大机施工、成段换轨等多个施工项目，计划完成道岔清筛18组，桥梁清筛1.395公里，线路大机53.98公里，道岔大机50组，道岔大机打磨53组。
在距离鹰潭I场不远处的鹰潭客场中，第二阶段集中修同样正如火如荼地开展着，该段综合车间的40余名作业人员正在对东端道岔群进行道岔清筛作业，为了确保施工质量和效率，鹰潭工务段集中清筛车、捣固车、挖掘机等十余种大型养路机械投入到施工中，同步安排轨道车收卸旧料，大大提升施工效率和施工质量。
此次集中修，鹰潭工务段以鹰潭客场、鹰潭编组场、上饶普速场等沪昆线枢纽站为中心，由东向西辐射湖沿站、玉山站等十余座中小型客货运站，有效提升场区设备质量，确保铁路枢纽运输组织畅通，为运输经营提质增能创效打牢坚实基础。
针对本轮集中修施工范围大、作业类型多、安全要求高的特点，鹰潭工务段把施工安全作为重中之重，科学制订施工方案，按照客运站、货运站、编组站等不同施工地点设备实际，提前细化安全卡控措施和应急预案，加强关键环节管理，确保施工作业安全措施有效落实。确保集中修施工的稳步推进。
此外，该段创新施工天窗利用，合理安排施工天窗，将路桥专业的桥梁维修施工纳入线路大修里程相近地段同步进行，实现单一天窗单元向多作业并行的天窗单元迈进。
为及时掌握施工进度及施工后质量情况，这个段细化卡控措施紧盯作业全过程，通过建立施工监控信息群，以各施工项目为最小单元，坚持每日一小结、每周一总结，同时做好生产作业计划的协调沟通，有效解决结合部问题。
此次集中修预计将持续到9月底，施工完成后，将进一步提升沪昆铁路线路设备的安全性和稳定性，保障列车运行安全，提升旅客乘车舒适度。
