□本报记者 王歌
谈起今年豫企的出海历程，贸易战是绕不开的话题。还记得4月份，美国“对等关税”的消息传来，犹如一块投入湖面的石子，激起层层涟漪。贸易战，一时成为热议话题。
面对骤然增大的外部压力，豫企将如何应对？大家情绪如何？带着问题，我开启了一个月的“出差模式”，采访足迹从洛阳、平顶山的企业车间，延伸到了广州广交会的展馆。
出发前，我预设了种种场景：紧缩的生产线，焦虑的面孔，抑或对未来的迷茫……然而现实却给出了截然不同的答案。
美国发出加征关税消息的当天，洛阳北方易初的生产车间里，机器声依然轰鸣，发货区内，标记不同国家信息的数百个木箱正由叉车运上货车装柜；傍晚时分，洛阳庞村镇入口处，满载钢制家具的物流车队排队通行，这些“河南制造”即将驶向全球各地。繁忙的场景令人感叹：河南企业出海，有自己的判断和节奏。
几天后，我又走进了第138届广交会的展馆。偌大的展馆里，依旧人流如织、热情洋溢。不同肤色、不同语言的采购商路过豫企的展台时，总会停下脚步，询问展品，并留下名片。“现在比拼的是产品性价比和综合服务能力。”一家装备制造企业负责人坦言。
风高浪急中从容不迫，豫企的底气从何而来？采访中，企业普遍认为，要用产品说话。他们加大研发力度、升级产品性能，在打破国际技术壁垒的同时，也把自己深深嵌入全球产业链。
“不把鸡蛋放在一个篮子里”的智慧，有效分散了单一市场可能带来的风险冲击。采访中，无论是宇通、奇瑞这样的制造业企业，还是钢制家具、仿真花等特色产业，大家都致力于开拓多元市场。不少外贸经理的朋友圈定位遍布全球，有的春节假期还在海外拜访客户。
在这一次的风浪中，河南企业用实际行动诠释了那句话：坚定不移办好自己的事。政府层面也在努力，一系列促进外贸增长政策、千企百展拓市场行动和展会补贴，鼓励更多企业“走出去”。
当前，企业出海已成为发展的“必答题”。在全球复杂多变的背景下，豫企如何行稳致远？不久前的一场会议给出了答案。
在中国对外承包工程商会2025行业年会暨豫企出海央地对接会上，“豫见四海”出海联盟揭牌成立，吸引了包括央国企、金融机构、高校院所及专业服务机构等在内的40余家单位，构建起覆盖企业出海全链条的“生态圈”。在业内人士眼中，该联盟的成立不仅是河南对外开放的“大手笔”，也标志着豫企从单兵突进转向舰队升级。
年关将至，行走中原大地，可见郑州机场货运航班更加繁忙，国际陆港新能源汽车出口强劲……这份韧性与活力，也是河南外贸稳健前行的生动注脚。
世界很大，风浪常有。但对于今日的河南企业而言，世界经济大海的每一次波动，都是调整航向、锤炼内功的机会。他们手中有罗盘，心中有海图，前方是星辰大海。而我有幸作为一名记录者，见证了其中一段航程的波澜壮阔，为大家留下一段真实却深刻的“航海日志”。百舸争流、千帆竞速，新时代豫企出海故事将更加精彩。
【热词名片】
豫企出海
豫企出海，是河南企业通过对外直接投资、贸易、技术合作等方式拓展国际市场的发展战略，旨在提升国际竞争力。该战略由河南省政府主导，整合政策、金融、产业等资源，推动企业从单点出海向体系化“抱团出海”转型。
